A PCX 160 perde só 12,2% após um ano de uso e se destaca como uma das scooters com melhor desempenho na revenda no Brasil.
O dado coloca o modelo à frente da ADV 160, que também tem boa aceitação, mas apresenta desvalorização ligeiramente maior no mesmo período.
PCX 160 segura valor e atrai mais compradores

A força da Honda PCX 160 no mercado não é por acaso. O modelo aparece entre as scooters mais vendidas do país, o que impacta diretamente na liquidez no mercado de usados.
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Além disso, maior volume de vendas significa mais procura na revenda. Como resultado, o preço se mantém mais estável ao longo do tempo.
Segundo a Tabela FIPE:
- Preço 0 km: R$ 23.496
- Valor após 1 ano: R$ 20.633
Isso representa uma desvalorização de 12,2%, um índice considerado baixo para o segmento.
Portanto, quem compra pensando em trocar de moto no curto prazo encontra na PCX uma opção mais segura financeiramente.
ADV 160 também valoriza, mas fica atrás no comparativo
A Honda ADV 160 mantém bom desempenho no mercado, porém perde em eficiência de revenda quando comparada diretamente com a PCX.
Embora o modelo tenha apelo mais aventureiro e proposta diferenciada, isso não se traduz na mesma força de procura no mercado de usados.
De acordo com a Tabela FIPE:
- Preço 0 km: R$ 29.159
- Valor após 1 ano: R$ 25.473
A desvalorização fica em 12,7% no período de um ano.
Na prática, a diferença é pequena, mas consistente. Isso coloca a ADV um passo atrás quando o foco é preservar valor.
Diferença parece pequena, mas pesa no bolso
À primeira vista, a diferença entre 12,2% e 12,7% pode parecer irrelevante. No entanto, quando aplicada ao valor total da moto, o impacto financeiro aparece.
A PCX perde cerca de R$ 2.863 em um ano.
Já a ADV registra queda aproximada de R$ 3.686 no mesmo período.
Ou seja, a diferença ultrapassa os R$ 800, o que reforça a vantagem da PCX na revenda.
Além disso, como o valor inicial da ADV é maior, a perda nominal acaba sendo ainda mais perceptível.
Liquidez de mercado define o jogo na revenda
O fator decisivo nesse comparativo não é apenas a porcentagem de desvalorização, mas sim a facilidade de venda.
A PCX 160 conta com:
- Maior volume de unidades em circulação
- Público mais amplo
- Histórico consolidado de vendas
Enquanto isso, a ADV 160 atende um nicho mais específico, o que naturalmente reduz a velocidade de negociação no mercado de usados.
Consequentemente, modelos com maior liquidez tendem a perder menos valor e vender mais rápido.
PCX 160 é mais vantajosa para revenda
A análise mostra que a PCX 160 perde só 12,2% e supera a ADV 160 quando o assunto é revenda.
Mesmo com diferença percentual pequena, o modelo leva vantagem no valor final, na liquidez e na facilidade de negociação.
Para quem prioriza custo total de propriedade e pensa em trocar de moto no futuro, a PCX 160 se mostra a escolha mais racional.


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