A Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500 colocam o consumidor diante de uma escolha interessante dentro do universo das motos trail de média cilindrada.

A primeira já está consolidada no mercado brasileiro desde 2017, enquanto a segunda representa o retorno de um nome histórico da marca, agora com proposta mais moderna e claramente voltada ao uso misto entre asfalto e terra.

Quais são as propostas da Kawasaki Versys-X 300 e da KLE 500?

Embora compartilhem a mesma filosofia aventureira da Kawasaki, as duas motos seguem caminhos diferentes.

A Versys-X 300 aposta em leveza, acessibilidade e comportamento equilibrado para viagens e uso urbano.

Já a KLE 500 chega com motor maior, mais tecnologia e um pacote ciclístico mais robusto, mirando quem realmente pretende explorar o off-road.

Conjunto mecânico da Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500

Quando se analisa o conjunto mecânico, a diferença de proposta fica evidente entre as duas motos.

A Versys-X 300 utiliza um motor bicilíndrico de 296 cm³, capaz de entregar 39 cv a 11.500 rpm e 2,7 kgfm de torque a 10.000 rpm.

É um motor que gosta de girar alto e oferece bom desempenho na estrada, mas exige rotações mais elevadas para extrair o máximo da moto.

A KLE 500, por outro lado, surge com motor bicilíndrico de 451 cm³, que entrega 51,6 cv a 10.000 rpm e 4,4 kgfm de torque a 7.500 rpm.

O ganho de torque em rotações mais baixas faz diferença real no uso diário. Na prática, a moto tende a responder melhor em retomadas, ultrapassagens e subidas.

Rodas da Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500

No off-road, a KLE também mostra uma evolução clara. A moto utiliza roda dianteira de 21 polegadas, combinada com suspensão invertida KYB de 210 mm de curso e pneus dual-sport IRC.

Esse conjunto muda completamente o comportamento da moto em terrenos irregulares.

A Versys-X 300 traz roda dianteira de 19 polegadas e garfo telescópico convencional, configuração que funciona bem para estradas de terra leves, mas não entrega o mesmo desempenho em trilhas mais técnicas.

Sistema de freios da Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500

Outro ponto importante é o sistema de freios. A Versys conta com ABS de duplo canal tradicional, que não pode ser desligado.

Já a KLE 500 oferece ABS desligável, recurso importante para pilotagem fora do asfalto, pois permite controlar melhor a frenagem em pisos soltos.

Tecnologia da Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500

Na parte tecnológica, a diferença de geração também aparece. A Versys-X 300 mantém um painel misto analógico-digital e iluminação halógena, um conjunto que começa a mostrar a idade diante das motos mais recentes.

A KLE 500 chega mais atualizada, com painel digital, conectividade via aplicativo Rideology e iluminação full LED. Na versão SE, o modelo ainda adiciona tela TFT colorida de 4,3 polegadas.

Por outro lado, a Versys-X 300 ainda tem algumas vantagens práticas.

A principal delas é o peso. A moto pesa cerca de 167 kg, enquanto a KLE 500 deve chegar perto de 193 kg. Essa diferença de aproximadamente 26 kg pode ser significativa para pilotos iniciantes ou de menor estatura.

A altura do assento também favorece a Versys. Com 815 mm, ela é mais acessível que os 860 mm da KLE, o que facilita o apoio dos pés no chão.

Preços

No Brasil, a Versys-X 300 já é vendida oficialmente com preços na faixa de R$ 34.490 na versão ABS e cerca de R$ 38.490 na versão Tourer.

Já a KLE 500 ainda não tem confirmação oficial para o país, mas estimativas apontam valores entre R$ 40 mil e R$ 45 mil, caso o modelo seja lançado por aqui em 2026.

Qual é a melhor: Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500?

Na prática, a escolha entre Versys-X 300 ou KLE 500 depende do perfil do piloto. A Versys continua sendo uma excelente opção para quem quer uma trail equilibrada, confortável para viagens e fácil de pilotar no dia a dia.

A KLE 500, porém, surge como uma evolução clara em potência, tecnologia e capacidade off-road.

Se realmente chegar ao Brasil com preço competitivo, poderá se tornar uma das motos adventure mais interessantes da categoria.

Por isso, para quem precisa da moto imediatamente e roda mais no asfalto, a Versys-X 300 ainda faz sentido.

Já quem pode esperar e busca uma trail mais moderna e preparada para terrenos difíceis provavelmente encontrará na KLE 500 uma opção mais completa dentro da linha Kawasaki.

Uma vez que você já sabe as principais diferenças entre Kawasaki Versys-X 300 e a KLE 500, o Portal Sua Rotina quer saber: qual é a melhor alternativa do mercado? Comente!