Em um movimento estratégico que promete sacudir o segmento de mobilidade urbana, a Yamaha acaba de lançar oficialmente o Aerox ABS Connected. O modelo desembarca com uma proposta agressiva para desafiar a hegemonia de rivais consolidadas.

Enquanto a concorrência eleva o patamar de preços, a marca dos diapasões posiciona seu novo scooter com um valor extremamente competitivo. 

A chegada do Aerox não é apenas um lançamento, mas uma tentativa direta de capturar o público que busca esportividade sem abrir mão do custo-benefício.

Quanto custa a Yamaha Aerox?

O preço é o grande trunfo deste lançamento. A Yamaha Aerox chega por R$ 18.990, posicionando-se estrategicamente abaixo de modelos como a Honda PCX 160 ABS (R$ 20.570) e a Shineray Urban 150 (R$ 20.990).

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Na prática, a Yamaha entrega um conjunto tecnológico moderno por um valor 7,6% menor que sua principal rival da Honda. Essa diferença de quase R$ 1.600 pode ser o fator decisivo para o consumidor que busca economizar na compra sem perder performance.

Motor e desempenho com tecnologia VVA

O coração da Aerox é o conhecido motor monocilíndrico de 155 cm³ com refrigeração líquida, o mesmo que consagra a NMax. Ele entrega 15,1 cv de potência e 1,4 kgfm de torque, aliado à transmissão automática CVT.

O diferencial exclusivo é o sistema VVA (Atuador Variável de Válvulas). Essa tecnologia altera o tempo de abertura das válvulas acima de 6.000 giros, garantindo economia na cidade e aquele fôlego extra necessário para ultrapassagens em rodovias.

Consumo e autonomia: Eficiência urbana

Com foco na agilidade, a Yamaha projetou a Aerox para ser leve, pesando apenas 127 kg, o menor peso da categoria. Isso reflete diretamente na economia de combustível.

Em testes, o modelo registrou a excelente média de 42,9 km/l. Embora o tanque de 5,5 litros seja compacto, a alta eficiência energética garante uma autonomia urbana satisfatória para o dia a dia, minimizando as idas ao posto de combustível.

Equipamentos e conectividade (Y-Connect)

A Aerox faz jus ao termo “Connected” em seu nome. Através do sistema Y-Connect, o piloto monitora pelo smartphone desde o consumo até o local onde a moto foi estacionada. Além disso, o pacote de série inclui:

  • Smart Key: Chave presencial para maior praticidade.
  • Sistema Start/Stop: Desliga o motor em paradas curtas para poupar combustível.
  • Iluminação Full LED: Segurança e visual moderno.
  • Tomada USB-C: Para carregar dispositivos eletrônicos durante o trajeto.

Como ela se posiciona frente às rivais?

Atualmente, a Honda PCX domina o mercado com folga, registrando mais de 53 mil unidades em 2025. A Yamaha Aerox chega para ser a alternativa “rebelde” e esportiva.

Diferente do assoalho plano da NMax, a Aerox possui uma viga central elevada, o que aproxima a ergonomia de pilotagem de uma moto convencional, oferecendo mais estabilidade em curvas de média velocidade.

Resumo técnico

  • Motor: 155 cm³, refrigeração líquida, VVA
  • Potência: 15,1 cv a 8.000 rpm
  • Torque: 1,4 kgfm a 6.500 rpm
  • Consumo: 42,9 km/l (médio)
  • Autonomia: Aproximadamente 230 km
  • Preço: R$ 18.990

Vale a pena comprar a nova Aerox?

O lançamento da Yamaha Aerox por R$ 18.990 coloca pressão direta na Honda. O modelo é a escolha ideal para o jovem motociclista que prioriza design agressivo e tecnologia conectada. 

Com 4 anos de garantia e revisões a preço fixo, a Yamaha sinaliza que não quer apenas vender uma moto, mas conquistar a fidelidade de quem hoje só enxergava a concorrência como opção viável.


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