A Honda revelou qual é a CG mais barata em março de 2026, e a resposta continua sendo um modelo bastante conhecido entre quem usa moto no dia a dia para trabalhar ou se locomover pela cidade.

A linha CG 160 segue composta por quatro versões no Brasil, cada uma com características específicas de equipamentos, acabamento e proposta de uso.

Mesmo com diferenças entre elas, todas compartilham a mesma base mecânica e continuam sendo referência em confiabilidade, baixo custo de manutenção e facilidade de revenda no mercado brasileiro.

Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz as principais diferenças entre as versões e os preços atualizados. Acompanhe e escolha o modelo que combina melhor com o seu perfil.

Qual é a CG mais barata da Honda?

CG 160 Start

A CG 160 Start é o modelo mais simples da linha e também o mais barato.

A proposta é oferecer uma moto robusta, econômica e fácil de manter, características que fazem dela uma escolha comum para quem usa a motocicleta como ferramenta de trabalho.

O visual da Start é mais conservador e mantém o estilo anterior da CG.

O modelo utiliza farol halógeno de lente única, enquanto o painel de instrumentos é mais básico em comparação com as outras versões.

Alguns elementos do acabamento são sempre pintados de preto, independentemente da cor do tanque, como:

• moldura do farol
• tampas laterais
• acabamentos abaixo do tanque
• rabeta
• para-lama dianteiro

As rodas são de liga leve e o sistema de freios utiliza disco na roda dianteira e tambor na traseira.

O motor é o mesmo utilizado nas outras CG, porém nesta versão não é flex. O monocilíndrico entrega 14,4 cv de potência a 8.000 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.750 rpm.

• CG 160 Start: a partir de R$ 17.110

CG 160 Cargo

A CG 160 Cargo é a versão pensada para uso profissional mais intenso. Ela é bastante utilizada por empresas, frotistas e serviços de entrega.

Visualmente, a Cargo mantém o mesmo estilo mais simples da Start, com farol halógeno e painel de instrumentos básico.

O conjunto de freios também segue o mesmo padrão:

• freio a disco na dianteira
• freio a tambor na traseira

Uma diferença importante é que a Cargo já utiliza motor flex, permitindo o uso de gasolina ou etanol.

Com etanol, o motor pode entregar:

• 14,7 cv a 8.000 rpm
• 1,4 kgfm de torque a 6.750 rpm

Outro destaque é o bagageiro traseiro reforçado, que já vem instalado de fábrica e permite a instalação de baús e outros equipamentos utilizados em entregas.

Como é uma versão voltada para trabalho, a CG Cargo é vendida apenas na cor branca.

• CG 160 Cargo: a partir de R$ 18.140

CG 160 Fan

A CG 160 Fan aparece como a versão intermediária da linha e costuma ser considerada a CG com melhor custo-benefício.

Ela já traz o design atualizado da moto, incluindo farol de LED bipartido e uma nova moldura frontal. A capa do tanque também é diferente, permitindo a instalação de abas laterais com formato mais pontudo.

No acabamento, algumas peças acompanham a cor do tanque, enquanto outras continuam em preto.

Entre os principais detalhes estão:

• abas laterais e rabeta pintadas na cor do tanque
• acabamentos inferiores do tanque em preto
• tampas laterais pretas
• para-lama dianteiro preto

O painel de instrumentos também é mais completo que o da versão Start.

As rodas e o sistema de freios seguem o padrão das versões mais simples, com disco na dianteira e tambor na traseira.

O motor é flex, entregando até:

• 14,7 cv de potência a 8.000 rpm
• 1,4 kgfm de torque a 6.750 rpm

A Fan é indicada tanto para quem utiliza a moto para trabalhar quanto para quem busca um modelo para mobilidade urbana com visual mais moderno.

• CG 160 Fan: a partir de R$ 18.720

CG 160 Titan

A CG 160 Titan é a versão mais completa da linha. Ela traz acabamento mais refinado, grafismos exclusivos e alguns diferenciais técnicos em relação às outras CG.

Embora compartilhe alguns elementos com a Fan, como o farol de LED e parte do design, a Titan recebe detalhes mais elaborados.

Entre os destaques estão:

• grafismos mais esportivos
• adesivos laterais maiores
• partes do motor pintadas em preto
• rodas de liga leve exclusivas

A maior diferença técnica aparece no sistema de freios.

A Titan é a única CG com freio a disco nas duas rodas, oferecendo um conjunto mais completo em relação às outras versões da linha.

Mesmo assim, o modelo não possui ABS.

O motor é o mesmo da Fan, com injeção eletrônica e tecnologia flex, entregando até 14,7 cv e 1,4 kgfm com etanol.

• CG 160 Titan: a partir de R$ 20.310

Qual é a CG mais barata em março de 2026?

Entre todas as versões disponíveis, a CG 160 Start continua sendo a mais barata da linha Honda em março de 2026, com preço inicial de R$ 17.110.

As demais versões surgem como alternativas para quem busca mais equipamentos, visual mais moderno ou recursos voltados para trabalho profissional.

E para você, qual é a melhor Honda CG 160 do mercado? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Portal Sua Rotina.