O mercado nacional de duas rodas iniciou o ano com força total, e os números do segundo mês do ano confirmam um cenário de hegemonia absoluta.
A Honda atropela Yamaha, Shineray e Mottu em fevereiro de 2026, registrando sozinha mais de 111 mil emplacamentos.
De acordo com o balanço mais recente da Fenabrave, a fabricante japonesa mantém uma distância abissal de suas concorrentes, consolidando uma liderança que parece inabalável no território brasileiro.
Desempenho do mercado de motocicletas em 2026

Mesmo sendo um mês historicamente mais curto, o que resultou em uma leve retração de 3,93% em comparação a janeiro, o setor de motocicletas respira otimismo.
No acumulado do primeiro bimestre de 2026, o segmento já apresenta uma alta robusta de 13,68% em relação ao mesmo intervalo de 2025.
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Ao todo, foram comercializadas 171.508 unidades em fevereiro. O recuo pontual em relação ao mês anterior é atribuído exclusivamente ao calendário, devido ao menor número de dias úteis para a efetivação dos registros nos Detrans.
Ranking das fabricantes: A distância entre as líderes
Os dados técnicos da Fenabrave revelam um abismo entre o primeiro e o segundo lugar. Enquanto a Honda ultrapassou a marca das 110 mil unidades, a Yamaha, sua principal rival histórica, fechou o mês com pouco mais de 22 mil motos licenciadas.
Abaixo, veja os números detalhados das marcas mais vendidas no Brasil em fevereiro de 2026:
| Posição | Fabricante | Unidades Vendidas (Fev/26) |
| 1º | Honda | 111.880 |
| 2º | Yamaha | 22.532 |
| 3º | Shineray | 11.720 |
| 4º | Mottu | 9.880 |
| 5º | Avelloz | 3.031 |
Destaques do Top 10 e crescimento da Shineray
A Shineray continua sua trajetória de ascensão, segurando a terceira posição e se consolidando como a principal escolha no nicho de motos de entrada e ciclomotores.
Logo atrás, a Mottu reafirma sua força no segmento de aluguel e logística para entregadores, superando marcas tradicionais.
No setor premium e de média cilindrada, a disputa permanece acirrada entre as fabricantes de nicho.
A Bajaj (2.562 unidades) conseguiu superar a Royal Enfield (2.400 unidades), enquanto as marcas de alta performance, como Kawasaki e BMW Motorrad, fecham a lista com volumes próximos, na casa das 900 unidades mensais.
Em resumo, o desempenho de fevereiro de 2026 ratifica a motocicleta como o principal motor de mobilidade e trabalho no Brasil, com a Honda detendo a maior fatia de um mercado que não para de crescer.


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