A Triumph Motorcycles confirmou a expansão de seu portfólio de entrada com a chegada da inédita Thruxton 400, modelo que resgata o lendário DNA esportivo clássico da marca. 

Equipada com um motor de 42 cv, a nova café racer foi projetada para oferecer uma experiência de pilotagem purista e ágil, focando no público que busca estilo icônico sem abrir mão da tecnologia moderna. 

O lançamento faz parte da ofensiva estratégica da fabricante britânica para consolidar sua liderança no segmento de média cilindrada em 2026.

Design e Ergonomia: A autêntica essência Café Racer

Foto: Divulgação

A Thruxton 400 não se limita apenas à estética; sua construção favorece uma condução dinâmica e envolvente. 

Com semi guidões (estilo clip-on) e pedaleiras recuadas, a moto entrega uma posição de pilotagem mais inclinada à frente, característica das máquinas de corrida de época.

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O conjunto visual é completado por uma carenagem frontal envolvente com farol em LED, conferindo um ar sofisticado e minimalista. 

Para garantir a performance em curvas, a Triumph equipou o modelo com pneus Pirelli Diablo Rosso IV, reconhecidos pelo alto nível de aderência.

Ficha Técnica e Tecnologia da Thruxton 400

Sob o visual retrô, a Thruxton 400 esconde um conjunto mecânico moderno e eficiente:

  • Motorização: Monocilíndrico com 42 cv de potência e torque de 3,82 kgf.m, garantindo respostas lineares.
  • Ciclística: Garfo dianteiro invertido de 43 mm (135 mm de curso) e monoamortecedor traseiro (130 mm).
  • Segurança e Controle: Sistema de freios ABS de série, controle de tração comutável e acelerador eletrônico.
  • Transmissão: Câmbio com embreagem assistida e deslizante, que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas.

Conheça os outros lançamentos da Triumph

Além da Thruxton 400, a Triumph reforça sua presença no Brasil com mais dois modelos de peso, expandindo tanto a linha de entrada quanto a de média-alta cilindrada.

Triumph Trident 800: Potência Triple intermediária

Foto: Divulgação

Posicionada estrategicamente acima da versão 660, a Trident 800 utiliza um motor de três cilindros com 115 cv e 8,56 kgf.m de torque

O modelo é uma opção equilibrada para quem busca a agilidade de uma naked com a performance bruta da linha Street Triple. Conta com suspensões Showa ajustáveis, quickshifter (Triumph Shift Assist) e conectividade Bluetooth de série.

Triumph Tracker 400: Inspirada nas pistas de Flat Track

Foto: Divulgação

Para quem prefere uma pegada mais urbana e versátil, a Tracker 400 traz o visual inspirado nas competições de terra. O motor T-Series entrega 42 cv, com o diferencial de disponibilizar 80% do torque já aos 3.000 rpm.

  • Pneus: Pirelli MT60 RS (uso misto).
  • Tecnologia: Painel híbrido, porta USB-C e altura de assento acessível (805 mm).

Com esses novos modelos, a Triumph oferece agora uma gama completa que vai do clássico esportivo ao desempenho tecnológico, garantindo opções para diferentes perfis de motociclistas brasileiros.


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