Em um mercado de usados que não para de valorizar, a Moto 150 Fan 2012 tabela FIPE continua sendo o norte para milhares de brasileiros.
Enquanto os preços das motos 0km disparam, o modelo da Honda se consolida como uma moeda forte para quem busca robustez sem abrir mão da economia.
Mas cuidado: negociar uma CG 150 2012 sem olhar as atualizações de 2026 pode custar caro ao seu bolso.
Existe uma tensão crescente entre o valor oficial e o preço praticado nas ruas, e entender essa variação é o que separa um bom negócio de um prejuízo anunciado.
Quanto custa a Moto 150 Fan 2012 em 2026?

Atualmente, a Moto 150 Fan 2012 tabela FIPE apresenta um valor médio de R$ 7.300,00. Este montante refere-se ao modelo CG 150 Fan ESI, que já conta com a tecnologia de injeção eletrônica, um divisor de águas para a categoria na época.
É importante notar que, embora seja uma moto com 14 anos de estrada, sua desvalorização estagnou.
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Em muitas regiões do Brasil, o valor de mercado supera a FIPE em até 15%, especialmente se a unidade estiver com a manutenção rigorosamente em dia e pneus novos.
Motor e desempenho da CG 150
O coração desta máquina é o consagrado motor monocilíndrico de 149,2 cc. Equipado com injeção eletrônica PGM-FI, o modelo entrega uma dirigibilidade linear que as versões carburadas mais antigas não possuem.
- Potência Máxima: 14,3 cv (etanol) a 8.500 rpm.
- Torque: 1,45 kgfm a 6.500 rpm.
Essa configuração permite que a Fan 2012 enfrente o corredor urbano com agilidade, mantendo fôlego suficiente para pequenas saídas rodoviárias, onde sua resistência é amplamente provada pelos motoboys e viajantes de curta distância.
Consumo e autonomia: O trunfo da economia

Se você busca a Moto 150 Fan 2012, provavelmente a economia é sua prioridade. Em condições reais de uso urbano, as médias impressionam:
- Consumo Médio: Entre 35 km/l e 40 km/l.
- Tanque de Combustível: 16,1 litros.
- Autonomia Estimada: Supera os 600 km com um único abastecimento.
Esses números colocam a Fan 2012 em um patamar de eficiência que muitas motos modernas de baixa cilindrada ainda lutam para alcançar, tornando-a imbatível no custo por quilômetro rodado.
Vale a pena comprar uma Fan 2012 hoje?
A resposta curta é: sim, mas com ressalvas. O mercado de usados para a Honda Fan é extremamente líquido, ou seja, você vende a moto em questão de horas.
A facilidade de encontrar peças em qualquer esquina do Brasil e o baixo custo de oficina são os grandes diferenciais.
No entanto, por ser uma moto visada, o seguro pode ter valores elevados ou até ser recusado por algumas empresas devido ao ano de fabricação.
Verifique sempre o estado do kit relação e se há vazamentos na junta do cabeçote antes de fechar o Pix.
Como ela se posiciona frente às rivais?
Comparada à Yamaha Factor da mesma época, a Fan 150 leva vantagem na potência e na revenda.
Já em relação à sua sucessora, a Fan 160, a versão 2012 ganha no preço de aquisição, custando quase metade do valor de uma seminova, entregando 80% da mesma utilidade prática.
Resumo técnico
- Motor: 149,2 cc, OHC, monocilíndrico.
- Potência: 14,2 cv (Gasolina) / 14,3 cv (Etanol).
- Torque: 1,45 kgfm.
- Consumo: 38 km/l (média).
- Autonomia: ~610 km.
- Preço FIPE: R$ 7.300,00 (Base 2026).
Considerações de Mercado
A Moto 150 Fan 2012 não é apenas um meio de transporte, é um investimento de alta liquidez no Brasil. Em 2026, ela se mantém como a “queridinha” de quem está começando ou precisa de uma ferramenta de trabalho incansável.
Se encontrar uma unidade abaixo da FIPE e em bom estado, não hesite: a concorrência certamente chegará primeiro.


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