Em um mercado de usados que não para de valorizar, a Moto 150 Fan 2012 tabela FIPE continua sendo o norte para milhares de brasileiros. 

Enquanto os preços das motos 0km disparam, o modelo da Honda se consolida como uma moeda forte para quem busca robustez sem abrir mão da economia.

Mas cuidado: negociar uma CG 150 2012 sem olhar as atualizações de 2026 pode custar caro ao seu bolso.

Existe uma tensão crescente entre o valor oficial e o preço praticado nas ruas, e entender essa variação é o que separa um bom negócio de um prejuízo anunciado.

Quanto custa a Moto 150 Fan 2012 em 2026?

Atualmente, a Moto 150 Fan 2012 tabela FIPE apresenta um valor médio de R$ 7.300,00. Este montante refere-se ao modelo CG 150 Fan ESI, que já conta com a tecnologia de injeção eletrônica, um divisor de águas para a categoria na época.

É importante notar que, embora seja uma moto com 14 anos de estrada, sua desvalorização estagnou. 

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Em muitas regiões do Brasil, o valor de mercado supera a FIPE em até 15%, especialmente se a unidade estiver com a manutenção rigorosamente em dia e pneus novos.

Motor e desempenho da CG 150

O coração desta máquina é o consagrado motor monocilíndrico de 149,2 cc. Equipado com injeção eletrônica PGM-FI, o modelo entrega uma dirigibilidade linear que as versões carburadas mais antigas não possuem.

  • Potência Máxima: 14,3 cv (etanol) a 8.500 rpm.
  • Torque: 1,45 kgfm a 6.500 rpm.

Essa configuração permite que a Fan 2012 enfrente o corredor urbano com agilidade, mantendo fôlego suficiente para pequenas saídas rodoviárias, onde sua resistência é amplamente provada pelos motoboys e viajantes de curta distância.

Consumo e autonomia: O trunfo da economia

Se você busca a Moto 150 Fan 2012, provavelmente a economia é sua prioridade. Em condições reais de uso urbano, as médias impressionam:

  • Consumo Médio: Entre 35 km/l e 40 km/l.
  • Tanque de Combustível: 16,1 litros.
  • Autonomia Estimada: Supera os 600 km com um único abastecimento.

Esses números colocam a Fan 2012 em um patamar de eficiência que muitas motos modernas de baixa cilindrada ainda lutam para alcançar, tornando-a imbatível no custo por quilômetro rodado.

Vale a pena comprar uma Fan 2012 hoje?

A resposta curta é: sim, mas com ressalvas. O mercado de usados para a Honda Fan é extremamente líquido, ou seja, você vende a moto em questão de horas. 

A facilidade de encontrar peças em qualquer esquina do Brasil e o baixo custo de oficina são os grandes diferenciais.

No entanto, por ser uma moto visada, o seguro pode ter valores elevados ou até ser recusado por algumas empresas devido ao ano de fabricação. 

Verifique sempre o estado do kit relação e se há vazamentos na junta do cabeçote antes de fechar o Pix.

Como ela se posiciona frente às rivais?

Comparada à Yamaha Factor da mesma época, a Fan 150 leva vantagem na potência e na revenda. 

Já em relação à sua sucessora, a Fan 160, a versão 2012 ganha no preço de aquisição, custando quase metade do valor de uma seminova, entregando 80% da mesma utilidade prática.

Resumo técnico

  • Motor: 149,2 cc, OHC, monocilíndrico.
  • Potência: 14,2 cv (Gasolina) / 14,3 cv (Etanol).
  • Torque: 1,45 kgfm.
  • Consumo: 38 km/l (média).
  • Autonomia: ~610 km.
  • Preço FIPE: R$ 7.300,00 (Base 2026).

Considerações de Mercado

A Moto 150 Fan 2012 não é apenas um meio de transporte, é um investimento de alta liquidez no Brasil. Em 2026, ela se mantém como a “queridinha” de quem está começando ou precisa de uma ferramenta de trabalho incansável. 

Se encontrar uma unidade abaixo da FIPE e em bom estado, não hesite: a concorrência certamente chegará primeiro.


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