A indústria de motocicletas brasileira começou 2026 em ritmo forte. Dados divulgados pela Abraciclo mostram que o setor registrou o melhor primeiro bimestre dos últimos 15 anos, impulsionado pela demanda aquecida e pelo crescimento das vendas no país.
Entre janeiro e fevereiro, foram produzidas 348.732 motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM). O volume representa um aumento de 1,7% em relação ao mesmo período de 2025.
O resultado confirma o bom momento da indústria de motocicletas, que vem mantendo produção estável para acompanhar a evolução do mercado.
Produção no Polo de Manaus cresce e alcança maior nível em 15 anos

O Polo Industrial de Manaus concentra a maior parte da produção de motocicletas do Brasil. As fabricantes instaladas na região são responsáveis por abastecer o mercado nacional.
No primeiro bimestre de 2026, a produção total chegou a 348.732 unidades, número que não era registrado há mais de uma década.
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Segundo a Abraciclo, esse desempenho está diretamente ligado ao aumento da procura por motocicletas no país. Com mais vendas no varejo, as montadoras mantiveram o ritmo de produção alinhado ao planejamento das fábricas.
O presidente da entidade, Marcos Bento, afirmou que o resultado demonstra estabilidade no setor e reforça a consistência da indústria nos primeiros meses do ano.
Produção de fevereiro desacelera por causa do Carnaval
Apesar do bom desempenho no acumulado do ano, a produção de motocicletas em fevereiro apresentou queda.
No segundo mês de 2026, foram fabricadas 164.104 unidades. Esse volume representa:
- queda de 7,1% em relação a fevereiro de 2025
- recuo de 11,1% na comparação com janeiro de 2026
De acordo com a Abraciclo, essa redução já era esperada. O motivo principal foi o feriado de Carnaval, que diminuiu o número de dias úteis nas linhas de montagem.
Com menos dias de produção, o volume mensal acabou sendo menor.
Categoria Street continua dominando a produção
Entre os diferentes tipos de motos, a categoria Street segue como a mais fabricada no Brasil.
No primeiro bimestre de 2026, foram produzidas 180.488 unidades desse segmento, o que representa 51,8% do total.
Esse tipo de motocicleta é popular principalmente por causa da economia de combustível e da facilidade de uso no trânsito urbano.
Outras categorias que se destacam
Além das motos Street, outras categorias também têm participação relevante na indústria de motocicletas.
O ranking de produção ficou assim:
- Street: 51,8% da produção
- Trail: 19,4%
- Motonetas: 13,3%
Essa distribuição mostra que as motos voltadas para mobilidade urbana continuam dominando o mercado brasileiro.
Produção de motos de alta cilindrada cresce

Um dos destaques do levantamento foi o crescimento das motocicletas de maior cilindrada.
Nos dois primeiros meses de 2026, foram produzidas 9.725 unidades de motos de alta cilindrada.
O número representa crescimento de 22% em comparação com o mesmo período de 2025.
Apesar desse avanço, esses modelos ainda representam uma pequena parcela do mercado.
Participação por faixa de cilindrada
A divisão da produção por cilindrada mostra a predominância das motos menores:
- Baixa cilindrada: 270.919 unidades (77,7%)
- Média cilindrada: 19,5% da produção
- Alta cilindrada: 2,8%
Isso confirma que o mercado brasileiro continua concentrado em motocicletas mais acessíveis.
Vendas de motos batem recorde no início de 2026
O bom momento da indústria de motocicletas também aparece nas vendas. Entre janeiro e fevereiro de 2026, foram emplacadas 350.110 motocicletas no Brasil.
Esse volume representa crescimento de 13,7% em relação ao mesmo período de 2025 e marca o maior resultado já registrado para um primeiro bimestre.
Desempenho de fevereiro
No mês de fevereiro, o mercado registrou:
- 171.548 motocicletas emplacadas
- alta de 10% em relação a fevereiro de 2025
Na comparação com janeiro de 2026, houve uma pequena queda de 3,9%, também influenciada pelo menor número de dias úteis.
Mesmo assim, a média diária de vendas foi alta: cerca de 9.530 motos vendidas por dia.
Exportações de motocicletas também crescem
Outro indicador positivo para a indústria de motocicletas foi o aumento das exportações. Nos dois primeiros meses de 2026, o Brasil exportou 8.015 motocicletas.
Esse volume representa crescimento de 43,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior.
Exportações de fevereiro avançam forte
Somente em fevereiro, foram embarcadas 4.748 unidades para o mercado externo.
Esse número representa:
- alta de 70% em relação a fevereiro de 2025
- crescimento de 45,3% na comparação com janeiro de 2026
O avanço indica maior presença das motocicletas brasileiras em mercados internacionais.
Produção considera apenas fábricas da Zona Franca
É importante destacar que os números divulgados pela Abraciclo consideram apenas as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus e associadas à entidade.
Por isso, marcas que produzem fora da Zona Franca ou que não fazem parte da associação não entram na contagem.
Entre elas estão empresas como:
- Shineray
- Mottu
- Avelloz
- Watts
Mesmo sem esses fabricantes no levantamento, os dados mostram um cenário positivo para o setor.
A indústria de motocicletas começou 2026 com resultados históricos. O setor registrou o melhor primeiro bimestre em 15 anos, com produção elevada, crescimento nas vendas e aumento nas exportações.
O desempenho mostra que a motocicleta continua sendo uma solução importante de mobilidade no Brasil.
Com demanda forte e mercado aquecido, as montadoras seguem ajustando o ritmo de produção para acompanhar a evolução das vendas.
Se o cenário econômico continuar favorável, a tendência é que a indústria de motocicletas mantenha esse ritmo positivo ao longo do ano.


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