A Triumph ampliou sua linha de motocicletas no Brasil com duas novidades importantes para o segmento de média cilindrada. As novas Thruxton 400 e Tracker 400 passam a reforçar a família de entrada da marca, com preços a partir de R$ 30.990.
A ofensiva, porém, não para por aí. A fabricante também atualizou modelos de 660 cm³, apresentou edições especiais para as famílias Tiger e confirmou sua entrada no motocross com a TF 450-X.
Thruxton 400 resgata nome clássico da Triumph
A Triumph Thruxton 400 recupera uma nomenclatura tradicional da fabricante britânica e leva essa identidade para uma faixa de preço mais acessível.
O modelo passa a integrar a família de 400 cc e chega como uma opção para quem busca uma motocicleta com visual mais clássico dentro da linha.
Já a Tracker 400 segue uma direção diferente.
A proposta é mais agressiva, com foco em agilidade para o uso urbano e uma ciclística pensada para uma condução mais dinâmica no dia a dia.
As duas entram no mercado com preços a partir de R$ 30.990, ampliando a disputa da Triumph entre as motos de média cilindrada.
Linha 660 ganha mais potência
A marca também promoveu mudanças importantes na Daytona 660, Trident 660 e Tiger Sport 660.
Na linha 2027, os três modelos passam a utilizar uma versão revisada do conhecido motor tricilíndrico de 660 cm³.
Agora, o conjunto entrega 95 cv de potência e 6,9 kgfm de torque.
Segundo a fabricante, cerca de 80% desse torque fica disponível em praticamente toda a faixa de rotação, característica que busca melhorar as respostas em diferentes situações de uso.
Os preços da linha 660 começam em R$ 56.990.
Suspensão e câmbio também foram revisados
O aumento de desempenho veio acompanhado de mudanças na parte ciclística.
A Triumph revisou o quadro e promoveu melhorias na suspensão traseira, fornecida pela Showa.
O sistema Triumph Shift Assist também foi aperfeiçoado, com o objetivo de deixar as trocas de marcha mais rápidas, suaves e precisas.
Assim, as atualizações não ficam restritas ao motor e atingem diretamente o comportamento das motos na condução.
Tiger ganha séries Alpine e Desert Edition
Para quem procura motocicletas voltadas às viagens e ao uso aventureiro, a Triumph apresentou novas edições especiais.
As famílias Tiger 900 e Tiger 1200 passam a contar com as versões Alpine e Desert Edition.
Os preços começam em R$ 83.990.
As novidades trazem pinturas específicas, grafismos exclusivos e uma lista de equipamentos de série mais completa.
A proposta é reforçar o apelo tecnológico e a capacidade para uso fora de estrada.
Triumph entra no motocross com TF 450-X
A principal novidade fora do asfalto é a Triumph TF 450-X.
A moto marca a estreia oficial da fabricante no segmento de motocross de alta performance.
Seu motor monocilíndrico de 449,5 cm³, quatro tempos, entrega 62,4 cv a 9.500 rpm e torque de 4,9 kgfm a 7.000 rpm.
Com isso, a Triumph amplia sua presença em diferentes categorias ao mesmo tempo.
A chegada da Thruxton 400 e da Tracker 400 por R$ 30.990 representa a ofensiva mais acessível, enquanto as atualizações da linha 660, as novas Tiger e a TF 450-X mostram uma estratégia de expansão que vai do uso urbano ao motocross.