O Sertões 2026 começa neste sábado (22) reunindo alguns dos principais nomes do rally raid nacional e internacional. A 34ª edição terá largada e chegada em Goiânia, com oito etapas até 30 de agosto e um percurso que promete exigir velocidade, navegação e resistência das motos e dos pilotos.
Ao todo, serão 3.984 quilômetros, dos quais 2.628 km correspondem a especiais cronometradas. O roteiro atravessa Goiás, Bahia e Tocantins, passando por trechos de serra, areia, pedras, riachos e uma etapa maratona sem assistência das equipes.
Tosha Schareina volta como principal nome do grid
Atual campeão entre as motos, Tosha Schareina retorna ao Sertões disposto a defender a vitória conquistada em sua estreia na competição, em 2025.
O espanhol correrá novamente com a Honda CRF450 Rally da Monster Energy Honda HRC.
Schareina chega ainda mais experiente. Foi vice-campeão mundial de Rally Raid em 2025 e terminou as duas últimas edições do Dakar no pódio geral: segundo colocado em 2025 e terceiro em 2026.
Além disso, agora conhece melhor as características das especiais brasileiras, algo que pode fazer diferença em uma prova com mais de 2.600 km cronometrados.
Sertões 2026 marca a estreia de Martim Ventura com a Honda
Ao lado de Schareina estará o português Martim Ventura, que fará sua primeira participação no Sertões.
O piloto disputará a Moto 2 com uma Honda CRF450RX Rally.
Ventura chega ao Brasil liderando o Mundial de Rally Raid na categoria Rally 2, tornando-se outro nome internacional com potencial para aparecer entre os destaques da prova.
Bruno Crivilin representa força brasileira no Sertões 2026
Entre os brasileiros, Bruno Crivilin é um dos pilotos mais aguardados.
O capixaba participa de seu segundo Sertões e estará com a Honda Racing Brasil, também pilotando uma CRF450RX Rally.
A temporada de 2026 trouxe um resultado importante: Crivilin conquistou o primeiro pódio de um brasileiro em uma etapa do Mundial de Rally Raid ao terminar em segundo na Rally 2 do Desafio Ruta 40, na Argentina.
Ele também passou a integrar a estrutura da Monster Energy Honda HRC na Rally 2 e tem estreia prevista no Dakar em 2027.
Depois de abandonar o Sertões 2025 após uma queda, chega agora mais experiente e buscando completar a prova entre os primeiros.
Adrien Metge tenta conquistar o terceiro título
A Yamaha IMS Rally Team terá cinco pilotos no grid, e um dos principais será Adrien Metge.
O francês disputa a Moto 1 com uma Yamaha WR450F e busca o terceiro título no Sertões.
Metge venceu em 2021 e 2024 e ficou fora da edição de 2025.
Com duas conquistas, aparece empatado com nomes como Cyril Després, Marc Coma, Tunico Maciel e Juca Bala.
Caso vença novamente, poderá se tornar o piloto estrangeiro com mais títulos entre as motos no Sertões.
O maior vencedor da competição continua sendo Jean Azevedo, com sete triunfos, seguido por Zé Hélio, com cinco.
Gabriel Tomate volta depois de lesão
A Yamaha também terá Gabriel “Tomate” Soares na Moto 1 com a WR450F.
Atual campeão brasileiro da classificação geral, Tomate chega ao Sertões ocupando a terceira posição de sua categoria.
O piloto ficou afastado após sofrer uma lesão no ombro durante o Rally do Jalapão, mas aproveitou o período de recuperação para trabalhar também no acerto da motocicleta.
A edição de 2026 marcará seu retorno às competições.
Bruning chega forte na Moto 2
Na Moto 2, a Yamaha aposta em Gabriel Bruning.
Bicampeão do Sertões na categoria, o piloto chega como líder do Campeonato Brasileiro da Moto 2.
Em 2026, venceu tanto no Rally Minas Brasil quanto no Rally do Jalapão.
Será sua quinta participação no Sertões e novamente estará aos comandos da Yamaha WR450F.
Marcelo Medeiros troca quadriciclo pela KTM
Uma das histórias mais interessantes do grid envolve Marcelo Medeiros.
Heptacampeão do Sertões nos quadriciclos, o maranhense decidiu mudar completamente de categoria.
Em 2026, fará sua estreia nas motos, competindo na Moto 2 com uma KTM 450 Rally.
Mesmo com grande experiência em rally, Medeiros precisou adaptar sua pilotagem às diferenças de equilíbrio, frenagem e movimentação do corpo exigidas sobre duas rodas.
O currículo internacional também pesa. No Dakar de 2024, venceu três etapas antes de abandonar após uma queda. Em 2025, terminou em nono entre os quadriciclos.
Ténéré 700 será destaque entre as big trails
Outro modelo que chama atenção é a Yamaha Ténéré 700, pilotada por Ricardo “Bob” Martins.
Ele disputará as categorias Big Trail e Over.
Bob chega como atual campeão brasileiro e também vencedor do Sertões na Big Trail.
Será sua 16ª participação na competição, experiência importante para enfrentar as longas especiais e os trechos de areia previstos para este ano.
Honda estreia CRF300F no Sertões
A Honda Racing Brasil também terá Alexandre Valadares, o “Brankim”, defendendo o título da Moto Brasil.
A novidade será a motocicleta.
Brankim pilotará a Honda CRF300F, que fará sua estreia no Sertões.
A equipe ainda terá Bárbara Neves, que disputa sua primeira edição depois de conquistar sete títulos brasileiros e três latino-americanos no enduro.
Três mulheres estarão entre as motos
Além de Bárbara Neves, outras duas mulheres estarão no grid.
Moara Sacilotti, da Kawasaki, chega à impressionante 26ª participação no Sertões, ampliando seu recorde.
Já Raquel Stein muda de modalidade. Depois de competir com um UTV em 2025, ela estará sobre uma KTM nesta edição.
Veja o roteiro do Sertões 2026
A disputa começa com Prólogo e Super Prime em Goiânia no sábado.
Depois, os competidores enfrentam oito etapas:
- 22/8: Prólogo e Super Prime – Goiânia
- 23/8: Goiânia → Cavalcante – 342 km de especial
- 24/8: Cavalcante → Luís Eduardo Magalhães – 435 km
- 25/8: Luís Eduardo Magalhães → Mateiros – 501 km, início da maratona
- 26/8: Mateiros → Porto Nacional – 304 km, fim da maratona
- 27/8: Porto Nacional → Minaçu – 309 km
- 28/8: Minaçu → Niquelândia – 324 km
- 29/8: Niquelândia → Goianésia – 287 km
- 30/8: Goianésia → Goiânia – 126 km
Quem chega como favorito ao Sertões 2026?
O grid reúne perfis bastante diferentes.
Schareina chega como atual campeão e principal nome internacional. Metge busca o terceiro título, enquanto Crivilin tenta transformar sua evolução no Mundial em um grande resultado dentro de casa.
Na Moto 2, Martim Ventura, Bruning e Marcelo Medeiros formam outro grupo forte.
Com 2.628 km de especiais, etapa maratona e terrenos variados, porém, o Sertões dificilmente será decidido apenas pela velocidade. Navegação, regularidade e confiabilidade mecânica terão peso decisivo até a chegada em Goiânia, no dia 30.