O futuro de Yuki Tsunoda na Fórmula 1 continua indefinido, e uma mudança para os Estados Unidos começa a aparecer como alternativa para 2027. Sem uma vaga garantida no grid da próxima temporada, o japonês estaria entre os nomes avaliados pela Meyer Shank Racing para disputar a IndyCar.
A possibilidade ganha força em um momento delicado da carreira do piloto de 26 anos. Depois de acumular mais de uma centena de GPs na F1, Tsunoda ocupa atualmente uma função de testes e reserva dentro da estrutura de Red Bull e Racing Bulls.
Com poucas vagas disponíveis para voltar ao grid, olhar para outra categoria pode se tornar um caminho real.
Logo abaixo, o Portal Sua Rotina traz mais detalhes sobre esse cenário. Acompanhe!
Tsunoda negocia possibilidade de correr na Indy em 2027
Yuki Tsunoda estaria entre os candidatos ao carro #66 da Meyer Shank Racing para a temporada 2027 da IndyCar.
A vaga deverá ficar disponível após uma movimentação interna da equipe.
Marcus Armstrong passará para o carro #60, enquanto Felix Rosenqvist deixará a equipe ao final da temporada. Dessa forma, o segundo carro da Meyer Shank Racing abre espaço para um novo piloto.
Por enquanto, porém, nenhuma decisão foi tomada.
Mike Shank, coproprietário da equipe, confirmou que a estrutura está conversando com diferentes nomes do automobilismo, mas afirmou que a definição ainda não aconteceu.
Situação na F1 torna mudança mais provável
Tsunoda estreou na Fórmula 1 em 2021 e já disputou 111 Grandes Prêmios.
Atualmente, ele trabalha como piloto de testes e reserva para Red Bull Racing e Racing Bulls.
O problema é que as vagas disponíveis na categoria estão cada vez mais disputadas.
Sem um assento garantido para 2027, a IndyCar passa a oferecer uma oportunidade de continuidade em uma categoria de alto nível, além de manter Tsunoda ligado diretamente à competição.
Nesse cenário, a Meyer Shank Racing aparece como uma possibilidade concreta, ainda que as negociações estejam em estágio de avaliação.
Ligação com a Honda pode ajudar Tsunoda
Outro elemento que chama atenção é a presença da Honda.
O carro #66 da Meyer Shank Racing utiliza motor da fabricante japonesa, marca que acompanha Tsunoda em boa parte de sua trajetória no automobilismo.
Além disso, o piloto já teve a oportunidade de experimentar um carro da IndyCar.
No fim de 2024, antes do GP de Las Vegas, Tsunoda participou de uma ação promocional da Honda e dirigiu um monoposto preparado pela Chip Ganassi Racing.
O contato não foi longo, mas permitiu que ele conhecesse de perto uma categoria bastante diferente da Fórmula 1.
Japonês já testou um carro da Indy
Durante aquela experiência, Tsunoda contou com orientações de Scott Dixon, seis vezes campeão da IndyCar.
O japonês ficou aproximadamente 30 minutos ao volante em um circuito com cerca de 2,1 quilômetros.
Mesmo sendo apenas uma atividade promocional, o teste serviu como primeiro contato prático com o carro.
Na época, Tsunoda demonstrou interesse na possibilidade de correr nos Estados Unidos no futuro.
Ele também afirmou que não teria problemas em viver no país caso surgisse uma oportunidade adequada para sua carreira.
Portanto, a eventual transferência para a IndyCar não seria uma ideia completamente nova.
Indy 500 ainda assusta Tsunoda
Apesar do interesse, existe um ponto que o piloto já admitiu encarar com bastante respeito: as provas em ovais.
Tsunoda falou especificamente sobre as exigências da Indy 500, uma das corridas mais tradicionais do automobilismo mundial.
O japonês afirmou na ocasião que ainda tinha dificuldade para se imaginar pilotando durante mais de duas horas acima de 350 km/h volta após volta.
A velocidade constante e o tipo de disputa representam um desafio completamente diferente daquele encontrado na Fórmula 1.
Mesmo assim, o receio não impediu Tsunoda de deixar aberta a possibilidade de disputar a categoria no futuro.
Meyer Shank Racing ainda avalia candidatos
Apesar das informações sobre as conversas, a Meyer Shank Racing não confirmou Tsunoda para 2027.
Mike Shank deixou claro que a equipe está avaliando pilotos de diferentes categorias.
O objetivo é encontrar um nome que se encaixe no projeto da IndyCar antes de tomar uma decisão definitiva.
Isso significa que Tsunoda está entre as opções, mas ainda enfrenta concorrência pela vaga.
A negociação deve depender tanto dos planos da equipe norte-americana quanto da situação do japonês na Fórmula 1.
Indy pode virar novo capítulo para Tsunoda
O cenário de Yuki Tsunoda para 2027 permanece aberto.
Sem um lugar confirmado no grid da Fórmula 1, a possibilidade de migrar para a IndyCar surge como uma alternativa cada vez mais relevante.
A ligação com a Honda, o contato anterior com um monoposto da categoria e o interesse já demonstrado em correr nos Estados Unidos tornam a possibilidade coerente.
Por outro lado, a Meyer Shank Racing ainda não escolheu seu piloto para o carro #66.
Assim, os próximos meses serão decisivos para entender se Tsunoda continuará tentando reconstruir seu espaço na F1 ou se 2027 marcará o início de uma nova fase de sua carreira na IndyCar.