O Omoda 5 e o BYD Atto 2 DM-i entram na disputa dos SUVs eletrificados com estratégias diferentes. Enquanto o Omoda tenta justificar o preço mais alto com acabamento, telas maiores e itens de conforto, o BYD aposta em uma versão de entrada mais barata sem abrir mão de equipamentos importantes.
A diferença de preço entre as configurações começa em R$ 10 mil e cresce conforme o nível de equipamento. Por isso, a escolha depende menos de qual carro tem mais itens e mais de quanto o comprador pretende gastar para ter conforto, tecnologia e sistemas de assistência à condução.
Atto 2 GL custa R$ 149.990 e já vem bem equipado
O BYD Atto 2 DM-i GL parte de R$ 149.990, sendo a opção mais barata entre as quatro configurações comparadas.
Mesmo na entrada, a lista de equipamentos é extensa. O SUV traz faróis dianteiros de LED, acendimento automático, DRL, lanternas em LED e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Por dentro, oferece volante multifuncional, carregador de celular por indução ventilado de 50 W, tomada 12V e bancos revestidos em tecido.
O motorista conta com seis ajustes manuais para o banco, enquanto o passageiro possui quatro.
Além disso, há chave presencial, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e ar-condicionado digital automático de duas zonas, com saída para a segunda fileira.
Segurança do Atto 2 GL já inclui ADAS
O preço menor não significa ausência de recursos de segurança.
O Atto 2 GL possui seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, ABS, assistente de partida em rampas e monitoramento direto da pressão dos pneus.
Também aparecem freio de estacionamento eletrônico e sistema eletrônico de distribuição da força de frenagem.
No pacote de assistência ao motorista, o SUV entrega controle de cruzeiro adaptativo, controle de cruzeiro inteligente e frenagem automática de emergência.
Outro destaque é a câmera com visão de 360 graus.
Já a central multimídia tem 10,1 polegadas, sistema DiLink, comandos de voz, atualizações remotas e Apple CarPlay e Android Auto sem fio.
Omoda 5 Luxury custa R$ 10 mil a mais
O Omoda 5 Luxury parte de R$ 159.990, exatamente R$ 10 mil acima do Atto 2 GL.
A diferença aparece principalmente no ambiente interno.
O SUV oferece duas telas de 12,3 polegadas, uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia.
Há Apple CarPlay e Android Auto sem fio, reconhecimento de voz, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial e partida por botão.
Um dos equipamentos que ajuda a justificar o preço maior é o teto solar elétrico, item que não aparece na lista apresentada do Atto 2 GL.
Além disso, a câmera oferece visualização de 540 graus, ampliando a visão ao redor do veículo.
Omoda também traz pacote completo de segurança
Na segurança, o Omoda 5 Luxury mantém uma proposta semelhante à do BYD.
São seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa e controle de descida.
O modelo também traz freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e discos nas quatro rodas.
O pacote ADAS inclui controle de velocidade adaptativo, frenagem autônoma de emergência e assistentes de permanência em faixa.
Portanto, quem sobe do Atto 2 GL para o Omoda 5 Luxury paga mais principalmente pelo refinamento da cabine e por alguns equipamentos adicionais, não por uma diferença enorme na segurança.
Quer saber mais detalhes sobre outra versão do Omoda? Assista:
Atto 2 GS sobe para R$ 169.990
O BYD Atto 2 DM-i GS custa R$ 169.990 e aumenta bastante o nível de conforto e assistência eletrônica.
A versão adiciona bancos revestidos de imitação de couro e regulagem elétrica em seis posições para o motorista.
Também entram sensor de chuva, retrovisores com aquecimento e rebatimento elétrico e função VTOL, que permite usar a bateria para alimentar equipamentos externos.
O pacote de segurança fica mais completo com detector de ponto cego, alerta de mudança de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem de emergência para tráfego cruzado.
Há ainda assistência de permanência em faixa, farol alto inteligente, alerta de abertura de portas e reconhecimento de placas.
A central multimídia cresce para 12,8 polegadas e passa a incluir Google Maps integrado.
Omoda 5 Prestige aposta mais no luxo
No topo da comparação aparece o Omoda 5 Prestige, por R$ 184.990.
A mecânica é exatamente a mesma do Luxury. Portanto, os R$ 25 mil adicionais em relação à versão de entrada do Omoda são destinados principalmente a acabamento e conforto.
A Prestige recebe rodas de 18 polegadas, bancos revestidos de couro e ajustes elétricos para o motorista.
Além disso, oferece carregador de celular por indução ventilado e sistema de som Sony.
Como os principais sistemas de segurança e conectividade já aparecem na versão Luxury, a Prestige faz mais sentido para quem valoriza uma cabine mais sofisticada.
Omoda 5 ou Atto 2: qual entrega mais pelo preço?
O Omoda 5 leva vantagem quando o assunto é luxo, principalmente nas configurações mais caras. Telas de 12,3 polegadas, teto solar, couro e sistema de som Sony ajudam a criar uma experiência mais refinada.
Por outro lado, o Atto 2 responde com preço menor.
Por R$ 149.990, o GL já oferece seis airbags, câmera 360 graus, carregador sem fio de 50 W, ar-condicionado de duas zonas e controle de cruzeiro adaptativo.
Assim, quem prioriza acabamento e conforto encontra mais argumentos no Omoda 5. Já quem busca gastar menos sem abrir mão de um pacote amplo de tecnologia e segurança encontra no Atto 2 GL a opção mais racional da comparação.