O Honda WR-V 2027 chega ao mercado brasileiro com poucas mudanças e mantém a estratégia adotada pela marca na linha anterior. Em vez de alterar visual, motor ou equipamentos, a Honda decidiu preservar a configuração do SUV e incluir apenas uma nova opção de cor.
A novidade é o cinza Titanium perolizado, que passa a integrar a paleta ao lado de branco Tafetá, prata Platinum, cinza Basalto, azul Cósmico, preto Cristal, azul Aurora e branco Topázio.
Preços continuam os mesmos no Honda WR-V 2027
A linha permanece com duas versões. O Honda WR-V EX custa R$ 149.900, enquanto a configuração EXL parte de R$ 154.900.
Com esses valores, o modelo continua ocupando a posição de SUV mais barato da Honda no Brasil. A diferença entre as versões é de R$ 5 mil, concentrada principalmente em itens de conforto, acabamento e conectividade.
Dimensões do Honda WR-V 2027 favorecem espaço interno
Embora seja classificado como SUV compacto, o WR-V tem medidas próximas às de modelos maiores. São 4,32 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos.
O porta-malas oferece 458 litros, número que reforça sua proposta familiar. Em comparação com o Honda HR-V, o WR-V é seis centímetros mais alto, possui a mesma largura e entrega quatro centímetros adicionais no entre-eixos.
Motor 1.5 aspirado segue na linha do Honda WR-V 2027
As duas versões utilizam o motor 1.5 DI i-VTEC flex, com quatro cilindros, aspiração natural e injeção direta.
O propulsor desenvolve 126 cv com gasolina ou etanol. O torque chega a 15,8 kgfm quando abastecido com etanol e 15,5 kgfm com gasolina.
A transmissão automática CVT simula sete marchas. Dessa forma, a Honda mantém um conjunto conhecido, voltado mais para suavidade e economia do que para desempenho esportivo.
Consumo do Honda WR-V 2027
Segundo o Inmetro, o WR-V registra 12 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
Com etanol, as médias ficam em 8,2 km/l no ciclo urbano e 8,9 km/l no rodoviário.
Equipamentos das versões EX e EXL do SUV da Honda
A versão EX traz faróis full LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado digital automático, chave presencial e partida por botão.
Também oferece retrovisores com rebatimento elétrico, multimídia de 10 polegadas, painel digital de sete polegadas, câmera de ré, sensores traseiros, seis airbags e controles de estabilidade e tração.
O pacote Honda Sensing inclui controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência e assistente de permanência em faixa.
Já a EXL acrescenta barras no teto, faróis de neblina em LED, bancos e volante de couro, carregador por indução, apoio de braço traseiro e sistema myHonda Connect.
Honda aposta na continuidade
O WR-V 2027 muda pouco, mas preserva espaço, equipamentos e preços. Para quem busca o SUV mais acessível da Honda, a linha continua oferecendo duas opções bem definidas, com diferença pequena entre elas, para atender diferentes perfis de compradores brasileiros.
Uma vez que você já sabe as principais informações sobre o Honda WR-V 2027, o Portal Sua Rotina quer saber: vale o investimento nesse modelo? Comente!