A F1 voltou a ter Fernando Alonso no centro das atenções após o espanhol comentar, com bom humor, um cenário que mexe com a imaginação dos fãs: dividir um carro com Max Verstappen. O assunto surgiu em meio aos rumores envolvendo o holandês, a McLaren e possíveis movimentos fora da Red Bull.
A resposta de Alonso, porém, misturou ironia, cautela e pistas sobre seus próximos passos no automobilismo. Aos 44 anos, o bicampeão mundial segue competitivo na Aston Martin, mas já começa a tratar com mais clareza o que pretende fazer quando encerrar sua trajetória na Fórmula 1.
Alonso reage aos rumores e cita orçamento da McLaren
Fernando Alonso foi questionado sobre a possibilidade de formar dupla com Max Verstappen no projeto Hypercar da McLaren no Campeonato Mundial de Endurance, o WEC. Em vez de alimentar diretamente a especulação, o espanhol preferiu brincar.
Segundo Alonso, seria preciso saber se Zak Brown, CEO da McLaren, teria orçamento para colocar os dois pilotos juntos no mesmo programa. A frase arrancou risadas, mas também mostrou que o tema já circula nos bastidores da F1.
A especulação ganhou força antes do GP da Inglaterra. De acordo com informações divulgadas no paddock, representantes de Verstappen teriam conversado com a McLaren. Além disso, o contato teria partido do estafe do piloto da Red Bull Racing.
Mesmo assim, Alonso evitou transformar a brincadeira em previsão. O espanhol afirmou que esse cenário é improvável neste momento, principalmente por causa de sua ligação atual com a Aston Martin.
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Projeto da Aston Martin pesa nos planos do espanhol
Apesar do interesse que uma parceria com Verstappen poderia causar, Alonso deixou claro que a Aston Martin aparece como prioridade em uma eventual aventura nas corridas de endurance. O piloto citou o Valkyrie, modelo da marca britânica ligado ao projeto de Le Mans.
Dessa forma, o bicampeão indicou que, caso volte a disputar provas de longa duração, a tendência é fazer isso primeiro com a estrutura da Aston Martin. A fala também reforça que Alonso não enxerga sua relação com a equipe apenas como algo limitado à F1.
O espanhol já venceu as 24 Horas de Le Mans duas vezes, em 2018 e 2019, pela Toyota. Portanto, sua experiência no endurance não é apenas uma curiosidade. Ele conhece a categoria, sabe o peso de uma campanha competitiva e entende o nível de investimento necessário.
Futuro na F1 deve ser decidido durante as férias
Alonso também voltou a falar sobre seu futuro na F1. O piloto afirmou que pretende avaliar os próximos passos durante a pausa de agosto, período tradicionalmente usado por equipes e pilotos para reorganizar estratégias.
No entanto, ele reforçou que seguirá próximo da Aston Martin, independentemente da decisão sobre continuar ou não como titular. A declaração indica que Alonso pode assumir outra função dentro da equipe quando deixar o cockpit.
Com 26 anos de experiência na Fórmula 1, o espanhol acredita que ainda pode contribuir nos bastidores. Segundo ele, sua vivência acumulada no grid pode ajudar no desenvolvimento do time, na leitura técnica das corridas e na evolução do projeto.
Dakar, endurance e novos desafios entram no radar
Além da F1, Alonso admitiu que ainda tem metas importantes no automobilismo. Uma delas é vencer o Rally Dakar, desafio que já apareceu outras vezes em suas declarações públicas.
Além disso, o espanhol não descartou voltar ao endurance de forma mais intensa. Nesse contexto, Verstappen apareceu novamente como parte da brincadeira, já que o holandês também demonstra interesse por corridas de longa duração.
A diferença é que Alonso tratou o tema sem pressa. Enquanto Verstappen segue como uma das grandes estrelas da F1 atual, o espanhol parece desenhar um futuro com liberdade para escolher projetos específicos e competitivos.
Experiência de Alonso ainda tem valor dentro da Aston Martin
Mesmo próximo de uma decisão importante, Alonso não fala como alguém disposto a se afastar completamente da Fórmula 1. Pelo contrário, ele deixou claro que prefere usar sua experiência dentro da Aston Martin em vez de simplesmente acompanhar a categoria de casa.
Esse posicionamento mostra que o bicampeão ainda se vê como peça útil no ambiente da F1. Afinal, poucos nomes do grid atual possuem uma trajetória tão longa, passando por diferentes gerações de carros, motores, regras e equipes.
Portanto, a brincadeira sobre correr ao lado de Verstappen chamou atenção, mas o recado mais importante foi outro. Alonso ainda avalia o próprio futuro, mantém portas abertas no endurance e no Dakar, porém segue ligado ao projeto da Aston Martin.
Na prática, a F1 continua sendo o centro da carreira de Fernando Alonso, mas o espanhol já prepara o terreno para uma nova fase dentro e fora das pistas.