O Toyota Yaris Cross aparece como o modelo com menor desvalorização no ranking de híbridos e eletrificados analisados. Enquanto rivais mais potentes e caros registram perdas bem maiores, o SUV compacto da Toyota se destaca por preservar praticamente todo o seu valor de mercado.
Com apenas 0,1% de desvalorização, o Yaris Cross ficou à frente de nomes como Omoda 5, Jetour T2, Corolla Cross Hybrid, BYD Song Plus, Haval H6 e Kia Niro. O resultado mostra que, na hora da revenda, nem sempre potência, tecnologia ou preço mais alto garantem melhor retorno ao proprietário.
Toyota Yaris Cross lidera com folga
O Toyota Yaris Cross ficou na primeira posição do ranking, com desvalorização de apenas 0,1%. Na prática, o índice indica uma perda quase nula de valor no período analisado.
Logo atrás aparece o Omoda 5, com 1,3%, seguido pelo Jetour T2, que registrou 1,6%.
Entre os cinco melhores colocados ainda estão o Geely EX5, com 4,8%, e o Corolla Cross Hybrid, com 5,8%.
O bom desempenho de dois modelos da Toyota no topo da lista reforça a força da marca no mercado de usados.
BYD Song Plus e Haval H6 ficam no meio da tabela
Apesar de estarem entre os modelos mais fortes em potência, BYD Song Plus e Haval H6 não repetem o mesmo desempenho quando o assunto é valorização.
O BYD Song Plus aparece em 10º lugar, com desvalorização de 8%.
Já o Haval H6 fica apenas na 14ª posição, com perda de 13,6%.
A diferença para o Toyota Yaris Cross é grande. Enquanto o SUV da Toyota praticamente não perdeu valor, o Haval H6 registrou uma depreciação mais expressiva.
Kia Niro tem a maior perda
Na parte final da lista, o Kia Niro aparece com o pior resultado.
O modelo registrou desvalorização de 25,6%, ficando atrás do Ford Maverick, que perdeu 21,7%.
Também chamam atenção os números do Omoda 7, com 15,3%, Honda Civic, com 13,7%, Hyundai Kona, com 13,6%, e Jaecoo 7, com 12,8%.
Esses dados mostram como importados, eletrificados e modelos de nicho podem sofrer mais na revenda, especialmente quando há menor liquidez no mercado.
As informações foram divulgadas pelo portal AutoEsporte.
Por que a desvalorização pesa tanto?
A desvalorização é um dos custos mais importantes na compra de um carro, mesmo que muitos consumidores só percebam isso na hora de vender.
O valor de revenda pode ser influenciado por quilometragem, histórico de manutenção, conservação, cor, procedência e até modificações feitas no veículo.
Além disso, modelos de marcas com rede ampla de assistência costumam ter maior aceitação no mercado. Isso ajuda a explicar o bom desempenho de carros da Toyota, que normalmente têm procura forte entre usados.
Cuidados ajudam a preservar o valor
Manter as revisões em dia é uma das formas mais eficientes de reduzir perdas na revenda.
Notas fiscais, manual carimbado e histórico completo passam mais confiança ao comprador. Além disso, pintura bem conservada, interior limpo e ausência de alterações estruturais ajudam na negociação.
Cores neutras, como branco, prata e preto, também costumam ter maior liquidez no mercado brasileiro.
Menor desvalorização muda a disputa
O ranking mostra que o Toyota Yaris Cross pode não ser o mais potente da lista, mas compensa na preservação de valor.
Enquanto modelos como Haval H6 e BYD Song Plus chamam atenção pelo desempenho, o Yaris Cross aposta em um ponto decisivo para quem pensa no custo total: perder menos dinheiro na revenda.
Por isso, a desvalorização pode ser tão importante quanto consumo, potência ou equipamentos na hora de escolher um carro novo.