A Fórmula E acredita que está prestes a entrar em uma nova fase tecnológica capaz de aumentar ainda mais a disputa com a Fórmula 1. Quem defende essa ideia é Oliver Rowland, atual campeão da categoria elétrica e piloto da Nissan.
Durante evento realizado em Mônaco, Rowland comentou pela primeira vez suas impressões sobre o GEN4, novo carro da Fórmula E que estreia oficialmente na temporada 2026/27.
Segundo o britânico, o monoposto representa um salto muito maior do que as mudanças vistas entre as gerações anteriores da categoria.
Além disso, o piloto acredita que a Fórmula E pode aproveitar fragilidades do novo regulamento da Fórmula 1 para entregar corridas mais emocionantes ao público.
GEN4 promete transformar a Fórmula E
De acordo com Rowland, o novo carro impressionou logo nos primeiros testes realizados em simulador.
O piloto destacou principalmente o ganho de potência, aceleração e aderência aerodinâmica em comparação aos modelos atuais.
Segundo ele, o GEN4 traz mudanças técnicas importantes que devem alterar completamente a pilotagem na categoria elétrica.
Entre os destaques citados pelo britânico estão:
- Maior potência
- Mais downforce
- Novo sistema de diferencial
- Melhor desempenho em curvas
- Velocidade acima de 300 km/h
Rowland afirmou que o carro atingiu mais de 300 km/h mesmo em uma pista considerada pequena durante os testes recentes.
Piloto vê “erro” da F1 no novo regulamento
Além dos elogios ao GEN4, Oliver Rowland aproveitou para criticar alguns pontos do futuro regulamento técnico da Fórmula 1.
Segundo o piloto da Nissan, a principal fragilidade está no tamanho reduzido da bateria utilizada nos novos carros da F1.
Na visão dele, isso pode gerar perda de potência nas retas após uso excessivo de energia durante voltas rápidas ou disputas por ultrapassagem.
O britânico afirmou que esse cenário pode prejudicar diretamente a qualidade das corridas e das classificações.
Para Rowland, a Fórmula E pode se beneficiar justamente por permitir uso mais agressivo da potência sem as mesmas limitações vistas no regulamento da F1.
Fórmula E quer voltar ao centro das atenções
O piloto também acredita que o GEN4 pode recolocar a categoria elétrica em destaque no automobilismo mundial.
Segundo Rowland, os primeiros anos da Fórmula E conseguiram chamar muita atenção justamente pela inovação tecnológica e pelo estilo diferente de competição.
Agora, a expectativa é repetir esse impacto com a nova geração de carros.
Durante o evento em Mônaco, vários nomes da Fórmula 1 acompanharam de perto a apresentação pública do GEN4.
Entre os presentes estavam:
- Lando Norris
- Fernando Alonso
- Carlos Sainz
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hulkenberg
David Coulthard elogiou novo carro elétrico
O ex-piloto David Coulthard participou da primeira demonstração pública do GEN4 no circuito de Monte Carlo.
Após pilotar o novo monoposto, Coulthard fez elogios ao desempenho e ao comportamento do carro nas ruas de Mônaco.
A Fórmula E agora prepara novas exibições do GEN4 durante o Goodwood Festival of Speed, que acontece entre os dias 9 e 12 de julho na Inglaterra.
Com mais potência, maior velocidade e foco em disputas agressivas, a categoria elétrica tenta mostrar que pode entregar um espetáculo ainda mais intenso do que a Fórmula 1 nos próximos anos.