A Fórmula 1 sempre transformou grandes pilotos em ídolos mundiais, mas poucos brasileiros conseguiram permanecer tanto tempo em evidência quanto Rubens Barrichello. Décadas depois da estreia na principal categoria do automobilismo, o ex-piloto segue chamando atenção não apenas pelos números nas pistas, mas também pelo patrimônio milionário acumulado ao longo da carreira.
A trajetória construída pelo brasileiro mistura passagens históricas por equipes tradicionais, temporadas ao lado de campeões mundiais e contratos milionários que ajudaram a transformar Rubinho em um dos nomes mais bem-sucedidos da história do esporte brasileiro.
Patrimônio de Rubinho Barrichello chama atenção no automobilismo
Enquanto muitos pilotos conseguem permanecer poucos anos na elite do automobilismo, Rubinho construiu uma carreira extremamente longeva na Fórmula 1. Segundo estimativas divulgadas pelo portal Celebrity Net Worth, o brasileiro possui uma fortuna avaliada em aproximadamente US$ 100 milhões, valor que supera os R$ 560 milhões na conversão atual.
Além disso, o ex-piloto acumulou ganhos vindos de diferentes frentes ao longo da trajetória. Os contratos com equipes tradicionais da Fórmula 1 representaram apenas uma parte da receita construída durante quase duas décadas no grid.
Ao mesmo tempo, Barrichello também participou de campanhas publicitárias, acordos de patrocínio e projetos ligados à televisão e ao automobilismo internacional.
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Carreira de Rubinho começou antes da Fórmula 1
Nascido em São Paulo, Rubens Barrichello iniciou sua trajetória ainda criança no kart. Rapidamente, o brasileiro passou a ser apontado como uma das principais promessas do país após o sucesso de Ayrton Senna.
Posteriormente, os resultados nas categorias de base ajudaram a consolidar essa expectativa. Rubinho conquistou o título da Fórmula Opel em 1990 e venceu a tradicional Fórmula 3 Britânica em 1991, campeonato considerado uma das principais portas de entrada para a Fórmula 1.
Com isso, a estreia na categoria máxima aconteceu em 1993 pela equipe Jordan. Pouco tempo depois, o brasileiro já demonstrava velocidade suficiente para competir entre os principais nomes do grid.
Em 1994, por exemplo, Barrichello conquistou sua primeira pole position no GP da Bélgica, disputado em Spa-Francorchamps, além de garantir um pódio no GP do Pacífico.
Ferrari marcou os anos mais importantes da carreira
O grande salto da carreira aconteceu no início dos anos 2000. Em 2000, Rubinho assinou contrato com a Scuderia Ferrari para atuar ao lado de Michael Schumacher.
Naquele período, a Ferrari viveu uma das fases mais dominantes da história da Fórmula 1. Barrichello participou diretamente desse ciclo vitorioso e ajudou a equipe italiana a conquistar títulos importantes.
Durante seis temporadas pela escuderia, o brasileiro venceu nove corridas e terminou como vice-campeão mundial em 2002 e 2004. Ainda assim, a convivência com Schumacher também gerou episódios polêmicos.
O caso mais famoso ocorreu no GP da Áustria de 2002. Na reta final da prova, Rubinho recebeu ordens da Ferrari para entregar a vitória ao companheiro alemão. A decisão provocou críticas imediatas do público e gerou enorme repercussão internacional.
Apesar disso, o brasileiro permaneceu como peça importante dentro da equipe italiana durante um dos períodos mais fortes da Fórmula 1 moderna.
Números colocam Barrichello entre os maiores da Fórmula 1
Mesmo convivendo com comparações constantes ao longo da carreira, Rubinho encerrou sua passagem pela Fórmula 1 com números bastante expressivos.
O brasileiro acumulou:
• 11 vitórias
• 68 pódios
• 14 pole positions
• 326 Grandes Prêmios disputados
• 19 temporadas consecutivas na categoria
Além disso, durante muitos anos, Barrichello também liderou o ranking de piloto com mais corridas disputadas na história da Fórmula 1.
Os números ajudam a explicar por que o brasileiro continua sendo lembrado como um dos pilotos mais importantes da geração pós-Senna.
Salários milionários ajudaram na construção da fortuna
Embora a Ferrari tenha sido o período mais marcante da carreira esportiva, os contratos milionários apareceram principalmente nos anos finais da trajetória na Fórmula 1.
Segundo dados divulgados pelo Celebrity Net Worth, Rubinho recebeu salários bastante elevados em passagens por equipes como Honda e Williams.
Entre os valores revelados estão:
• US$ 12 milhões pela Honda em 2006
• US$ 12 milhões pela Honda em 2007
• US$ 9 milhões pela Honda em 2008
• US$ 7,3 milhões pela Williams em 2010
• US$ 3,1 milhões pela Williams em 2011
Somente esses contratos públicos somam aproximadamente US$ 44,4 milhões. Entretanto, esse valor não considera receitas vindas de publicidade, bônus por desempenho e acordos comerciais paralelos.
Legado de Rubinho segue forte no automobilismo brasileiro
Mesmo após deixar a Fórmula 1, Rubens Barrichello continua sendo uma figura muito presente no automobilismo. O ex-piloto participa de eventos, programas esportivos e segue ligado às corridas em diferentes categorias.
Além disso, sua longa trajetória na principal categoria do automobilismo mundial ainda serve de referência para novas gerações de pilotos brasileiros que sonham em alcançar espaço no cenário internacional.
Com quase duas décadas consecutivas na Fórmula 1, Rubinho transformou talento, consistência e longevidade em uma carreira histórica, e extremamente lucrativa.