A Ducati Hypermotard chega ao mercado europeu com uma proposta ainda mais agressiva e visual renovado. A nova configuração apresentada pela fabricante italiana aposta em acabamento escurecido, pacote eletrônico avançado e componentes voltados para quem busca uma pilotagem esportiva sem abrir mão da tecnologia.
A novidade amplia a linha Hypermotard com uma versão que mistura desempenho elevado, baixo peso e uma identidade visual inspirada nas motos de competição da marca.
Embora a Ducati tenha mantido a base mecânica da versão tradicional, alguns detalhes reforçam o posicionamento mais radical da nova configuração.
Visual escurecido reforça identidade esportiva
A nova versão da supermoto italiana aposta em um acabamento predominantemente preto, seguindo a tendência “total black” que vem ganhando espaço entre motos esportivas premium.
Enquanto a carroceria utiliza tons escuros, elementos em vermelho aparecem estrategicamente para destacar o DNA esportivo da fabricante. Rodas, quadro e pequenos detalhes visuais receberam o tradicional Ducati Red, criando contraste com o restante da moto.
Além disso, os escapamentos homologados da Termignoni também acompanham o conjunto visual, trazendo acabamento preto com detalhes vermelhos. O resultado deixa a motocicleta com aparência mais agressiva e moderna.
Ducati Quick Shift muda experiência na pilotagem
Um dos principais destaques da nova configuração é a presença do sistema Ducati Quick Shift (DQS) como equipamento de série.
O recurso permite realizar trocas de marcha para cima e para baixo sem acionar a embreagem. Dessa forma, a condução fica mais rápida e fluida, especialmente em pilotagem esportiva ou uso em pista.
Além de melhorar o desempenho, o sistema contribui para uma experiência mais dinâmica em curvas e retomadas de velocidade.
Motor da Ducati Hypermotard deriva da Panigale
A nova Ducati Hypermotard utiliza o motor Superquadro Mono de 659 cm³, um conjunto derivado do famoso bicilíndrico usado na Panigale 1299.
Segundo a Ducati, trata-se do monocilíndrico de produção mais sofisticado já desenvolvido pela fabricante italiana.
O propulsor traz características técnicas bastante avançadas:
• Pistão de 116 mm
• Válvulas de admissão em titânio
• Válvulas de escape em aço
• Comando desmodrômico inspirado no MotoGP
Com esse conjunto, a moto entrega 77,5 cv de potência e alcança rotações de até 10.250 rpm.
Os números colocam a supermoto entre as motocicletas monocilíndricas mais potentes da categoria atualmente.
Estrutura leve ajuda no desempenho
Outro ponto importante da nova geração está no peso reduzido. A Ducati informa que a moto possui apenas 151 kg em ordem de marcha sem combustível.
Para atingir esse resultado, a fabricante utilizou soluções específicas voltadas para redução de massa:
• Quadro em treliça com espessuras variáveis
• Rodas fundidas mais leves
• Discos de freio com flanges de alumínio
Além disso, a ciclística inclui braço oscilante duplo e amortecedor traseiro totalmente ajustável com sistema progressivo.
Essa combinação favorece agilidade nas mudanças de direção e maior controle em pilotagem esportiva.
Pacote eletrônico aproxima modelo das motos maiores da Ducati
A eletrônica é outro destaque importante da nova Ducati Hypermotard.
Mesmo sendo uma supermoto monocilíndrica, o modelo recebeu diversos recursos presentes em motos maiores da marca italiana.
O pacote inclui:
• ABS Cornering
• Ducati Traction Control
• Ducati Wheelie Control
• Engine Brake Control
• Ducati Power Launch
• Ducati Quick Shift up/down
O ABS também possui função Slide-by-Brake, criada para uso no estilo supermoto em pista. O sistema ajuda o piloto a controlar derrapagens de maneira mais segura durante frenagens agressivas.
Escape de competição libera mais potência
A Ducati confirmou ainda que o escape de competição da Termignoni, destinado apenas para pista, pode elevar o desempenho da moto.
Com a instalação do componente, o motor ganha mais 7 cv de potência.
Além disso, o sistema libera o recurso Wheelie Assist, responsável por auxiliar o piloto durante empinadas através do gerenciamento eletrônico do torque.
A solução foi desenvolvida para oferecer maior controle mesmo em pilotagem extrema.
Preço e previsão de chegada
A nova Ducati Hypermotard começará a chegar às concessionárias europeias a partir de junho de 2026.
O preço inicial anunciado pela fabricante é de 13.990 euros.
Até o momento, a Ducati ainda não confirmou oficialmente o lançamento da versão em outros mercados, incluindo o Brasil.