A Royal Enfield conseguiu um feito raro no mercado brasileiro: assumir a liderança em um segmento onde a Honda costuma dominar praticamente tudo.
Não é a primeira vez que isso acontece, mas continua sendo um movimento relevante. Isso porque, no geral, a Honda lidera com folga a maioria dos segmentos de motos no país. Quando perde, vira notícia.
E foi exatamente o que aconteceu no segmento maxtrail.
A seguir, o Portal Sua Rotina traz todos os detalhes. Acompanhe!
Ranking de março mostra disputa apertada entre Royal e Honda
De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), estas foram as motos mais vendidas do segmento em março de 2026. Veja só:
- 1º Royal Enfield Himalayan — 648 unidades
- 2º Honda NX 500 — 631 unidades
- 3º BMW R1300GS Adventure — 290 unidades
- 4º Honda NC 750X — 342 unidades
- 5º Triumph Tiger 900 — 307 unidades
- 6º BMW R1300GS — 190 unidades
- 7º Yamaha XTZ 690 — 154 unidades
- 8º BMW F900 GS — 131 unidades
- 9º Triumph Tiger 1200 — 134 unidades
- 10º Honda CRF 1100L — 147 unidades
A diferença no topo é pequena, mas significativa. A Himalayan ficou à frente com 648 unidades, contra 631 da NX 500.
Royal Enfield quebra padrão do mercado
Esse resultado chama atenção porque foge do padrão.
Na maioria dos segmentos, a Honda lidera com grande margem. Aqui, porém, a Royal Enfield conseguiu não só competir, mas assumir a ponta.
E isso mostra que o segmento maxtrail tem uma dinâmica diferente, com espaço para outras marcas crescerem.
Acumulado reforça a vantagem da Royal Enfield Himalayan
No acumulado de 2026, a liderança da Himalayan continua.
O modelo soma 1.759 unidades e 19,49% de participação.
Já a Honda NX 500 aparece com 1.336 unidades e 14,80%.
Ou seja, a vantagem não está só em um mês isolado: já existe consistência ao longo do ano.
Disputa no mercado de motos segue aberta
Apesar da liderança, a diferença ainda não é grande.
Isso mantém o cenário aberto para mudanças nos próximos meses, principalmente com a força tradicional da Honda no mercado.
A Royal Enfield não lidera todos os segmentos, mas quando consegue superar a Honda, o impacto é imediato.
Nesse caso, não é novidade absoluta, mas continua sendo um feito relevante.
E, pelo ritmo atual, a marca mostra que pode continuar brigando de igual para igual em um espaço onde a Honda quase sempre domina.
E para você, quem deve continuar dominando o segmento? Comente!
